9月20日皇冠足球，奥地利通告将采购巴西航空工业公司制造的C-390“千禧年”中型运送机，数目尚未详情。
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该音讯是奥地利国防部长克劳迪娅·坦纳在与奥地利部队总装备部部长哈拉尔·沃多塞克少将举行的鸠集新闻发布会上通告的，这些运送机将用于取代奥地利空军现役的三架洛克希德C-130K“纵容神”军用运送机。一架C-390运送机的采购价钱将在1.3～1.5亿欧元之间。
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克劳迪娅·坦纳示意，现在C-390采购数目尚未详情，关联词“咱们一直在商榷四架运送机，咱们的筹画正合手政这个所在鼓动”。若是采购条约在2024年头依期签署，第一架C-390将在“两到三年内”录用奥地利空军，瞻望整个录用将在2030年完成。
届时皇冠足球，奥地利空军终末一架C-130K运送机将退役。现在，奥地利空军现役的三架C-130K是2003年从英国皇家空军购买的二手运送机，机龄提升56岁。
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由此，奥地利将成为继葡萄牙之后，第四个采购C-390（KC-390）运送机的外洋用户。2019年，葡萄牙执意了采购五架KC-390的条约，第一架在2022年10月完成录用。匈牙利于2020年执意了采购两架C-390的条约，将于2023～2024年录用。荷兰于2022年决定采购五架C-390的条约，瞻望2026年头始录用，但慎重条约尚未签署。克劳迪娅·坦纳部长示意，奥地利正与荷兰就鸠集采购的可能性进行道判。
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4月，萨博集团示意，不错为瑞典空军改装巴西制造的C-390运送机，这增多了瑞典采购C-390的可能性。因此，瑞典很可能成为该机第五个外洋用户。
KC-390配备两台国际航空发动机公司的V2500-E5涡扇发动机，最大升起分量81吨，货舱长度17.75米，不错运送26吨货品。该机最大的上风在于，机翼下方有两个加油吊舱，不错充任加油机，最大载油量37.4吨。